Victron Argo-1003 FET Puentes de diodos 3 100A Baterías #21520011

Victron Argo-1003 FET Puentes de diodos 3 100A Baterías #21520011

Victron Argo-1003 FET Puentes de diodos 3 100A Baterías #21520011

Los puentes de diodos permiten cargar simultáneamente distintas baterías a partir de un único alternador, sin conectar las baterías entre sí.
Precio:
121,33 €
Lista de precios:
142,74 €
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21,41 € (15%)
A partir del 10 septiembre. Disponible para pre-pedido.:

Descripción

Victron Argo-1003 FET Puentes de diodos 3 100A Baterías

Los puentes de diodos permiten cargar simultáneamente distintas baterías a partir de un único alternador, sin conectar las baterías entre sí. Incluso descargadas, las baterías permanecen aisladas; de este modo, la utilización de la batería de servicio, por ejemplo, no puede descargar la batería de arranque.

Entrada de alimentación del alternador
Algunos alternadores necesitan una tensión CC en la salida B+ para empezar a cargar. Obviamente, la CC estará presente cuando el alternador esté conectado directamente a la batería. Sin embargo, si se inserta un puente de diodos o un separador FET, se evitará cualquier retorno de tensión/corriente de las baterías a la salida B+, y el alternador no se activará.
Los nuevos puentes de diodo “AC” disponen de una entrada especial con limitador de corriente que alimentará la salida B+ cuando el interruptor de arranque/parada del motor esté cerrado.

Puentes de diodos  ARGO FET:
SIN PERDIDA DE VOLTAJE
En contraste con los puentes de diodo, los puentes FET presentan la ventaja de una pérdida de tensión prácticamente nula: La caída de tensión es inferior a 0,02 V con corrientes bajas y tiene un promedio de 0,1 V a corrientes más altas.

Alternator energize input
Los nuevos puentes de diodo ARGO FET tienen una entrada energizada especial con limitador de corriente que alimentará la salida B+ cuando el interruptor arranque/parada del motor esté cerrado.

Caracteristicas:
Modelo:  100/3-FET
Corriente de carga máx: 100A
Corriente alternador máx: 100A
No. de baterías: 3
Dimensiones mm ("): 65x120x200 (2.6x4.7x7.9)
Peso kg (lbs): 1.4 (3.1)

 

Victron Argo-1003 FET Battery Isolator 3 100A Batteries

Battery isolators allow simultaneous charging of two or more batteries from one alternators, without connecting the batteries together. Discharging the accessory battery, for example, will not result in discharging the starter battery.

Alternator energize input
Some alternators need DC voltage on the B+ output to start charging. Obviously, DC will be present when the alternator is directly connected to a battery.
Inserting a Diode or FET splitter will however prevent any return voltage/current from the batteries to the B+, and the alternator will not start. The new diode isolators have a special current limited energize input that will power the B+ when the engine run/stop switch is closed.

ARGO FET BATTERY ISOLATORS: NO VOLTAGE LOSS
Differently from diode battery isolators, FET isolators have virtually no voltage loss. Voltage drop is less then 0,02 Volt at low current and averages 0,1 Volt at higher currents.
When using ARGO FET battery isolators, there is no need to also increase the output voltage of the alternator. Care should be taken however to keep cable lengths short and of sufficient cross section.

Alternator energize input
The new ARGO FET isolators have a special current limited energize input that will power the B+ when the engine run/stop switch is closed.

Specifications:
Model: 100/3-FET
Max Charge Current: 100A
Alternator Max Current: 100A
No. of Batteries: 3
Dimensions mm ("): 65x120x200 (2.6x4.7x7.9)
Weight kg (lbs): 1.4 (3.1)